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FESTO單向節(jié)流閥,德國(guó)費(fèi)斯托單向節(jié)流閥,F(xiàn)ESTO節(jié)流閥

瀏覽次數(shù):4432發(fā)布日期:2012-03-07

FESTO單向節(jié)流閥,德國(guó)費(fèi)斯托單向節(jié)流閥,F(xiàn)ESTO節(jié)流閥/39529839/39529830:?jiǎn)螛s兵
FESTO單向節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。  
FESTO單向節(jié)流閥(throttle valve)的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,通過它改變通道截面積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞-即所謂氣蝕現(xiàn)象。為了盡量減少氣蝕影響,閥瓣采用耐氣蝕材料(合金鋼制造)并制成*角為140~180的流線型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開啟高度,般不推薦在小縫隙下節(jié)流。
FESTO單向節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。FESTO單向節(jié)流閥,德國(guó)費(fèi)斯托單向節(jié)流閥,F(xiàn)ESTO節(jié)流閥/39529839/39529830:?jiǎn)螛s兵
FESTO單向節(jié)流閥的剖面圖及液壓系統(tǒng)的符號(hào)
對(duì)節(jié)流閥的要求是:   ·流量調(diào)節(jié)范圍大,流量壓差變化平滑;   ·內(nèi)泄漏量小,若有外泄漏油口,外泄漏量也要小;   ·調(diào)節(jié)力矩小,動(dòng)作靈敏。   節(jié)流閥(throttle valve)的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,通過它改變通道截面積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。   介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞-即所謂汽蝕現(xiàn)象。為了盡量減少汽蝕影響,閥瓣采用耐汽蝕材料(合金鋼制造)并制成*角為140~180的流線型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開啟高度,般不推薦在小縫隙下節(jié)流。
節(jié)流閥具有以下特點(diǎn):
構(gòu)造較簡(jiǎn)單,便于制造和維修,成本低。   2、調(diào)節(jié)精度不高,不能作調(diào)節(jié)使用。   3、密封面易沖蝕,不能作切斷介質(zhì)用。   4、密封性較差。   節(jié)流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種;按啟閉件的形狀分,有針形、溝形和窗形三種。節(jié)流閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng):   該閥經(jīng)常需要操作,因此應(yīng)安裝在易于方面便操作的位置上。 安裝時(shí)要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持致。
油液中的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。   2、由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子,而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度般為5~8微米,因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長(zhǎng)到定厚度時(shí),會(huì)被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始,就形成了流量的脈動(dòng)。   3、閥口壓差較大時(shí),因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強(qiáng),金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時(shí)容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。FESTO單向節(jié)流閥,德國(guó)費(fèi)斯托單向節(jié)流閥,F(xiàn)ESTO節(jié)流閥/39529839/39529830:?jiǎn)螛s兵

選擇水力半徑大的薄刃節(jié)流口。   2、精密過濾并定期更換油液。   3、適當(dāng)減小節(jié)流口前后的壓差。   4、采用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩(wěn)定性好的油液、減小節(jié)流口表面粗糙度。   節(jié)流閥的應(yīng)用   由于節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小,還與節(jié)流口前后的壓差有關(guān),閥的剛度小,故只適用于執(zhí)行元件負(fù)載變化很小且速度穩(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。   對(duì)于執(zhí)行元件負(fù)載變化大及對(duì)速度穩(wěn)定性要求高的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),必須對(duì)節(jié)流閥進(jìn)行壓力補(bǔ)償來保持節(jié)流閥前后壓差不變,從而達(dá)到流量穩(wěn)定/39529839/39529830:?jiǎn)螛s兵
 

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